Rehasense PAWS City 14 Tetra – wersja automatyczna

Przystawka elektryczna do wózka Rehasense PAWS City 14″ – podłączanie automatyczne, kierownica Tetra, rama 240–300 mm

24 240,00 zł

Rehasense PAWS City 14” (RPI14AAT15) to zaawansowana przystawka elektryczna do wózka manualnego, stworzona z myślą o osobach o ograniczonej sprawności dłoni oraz ramion (np. z tetraplegią). Dzięki kołu o średnicy 14 cali, silnikowi o mocy 400 W oraz momentowi obrotowemu 60 Nm, ułatwia przemieszczanie się po miejskich nawierzchniach i pokonywanie nierówności na trasie o zasięgu do 40 km. W pełni zautomatyzowany system dokowania E-CLAMPS oraz podnoszenia AUTO LIFT pozwala na podłączenie przystawki bez użycia siły fizycznej. Specjalna kierownica typu Tetra ułatwia kontrolowanie toru jazdy, przyspieszanie oraz hamowanie bez konieczności mocnego chwytu dłoni.

To jest wyrób medyczny.
Używaj go zgodnie z instrukcją używania lub etykietą.

Opis

Opis produktu
Dane techniczne

Rehasense PAWS City 14″ (Tetra) – elektryczny napęd do wózka manualnego

Przystawka Rehasense PAWS City 14″ w konfiguracji z kierownicą Tetra i automatycznym systemem dokowania pozwala przekształcić manualny wózek inwalidzki w pojazd elektryczny. Duże przednie koło przejmuje funkcję napędową, odciążając ramiona użytkownika i pozwalając na pokonywanie znacznie dłuższych tras bez zmęczenia.

Wersja City 14 łączy zwrotność przydatną w środowisku miejskim z podwyższonym komfortem amortyzacji. Została zaprojektowana z myślą o drogach, na których występują pęknięcia w chodnikach, kostka brukowa, dylatacje czy obniżone krawężniki.

Oferowany wariant (RPI14AAT15) wyposażony jest w:

automatyczne klamry mocujące E-CLAMPS;
automatyczne unoszenie wózka AUTO LIFT;
ergonomiczną kierownicę typu Tetra (uchwyty poziome);
koło napędowe o rozmiarze 14″;
system montażowy dostosowany do ramy o szerokości 240–300 mm (odległość od ramy/szerokość zabudowy: 240–295 mm).

Wygodny napęd z kołem 14 cali do miejskich wyzwań

Większa średnica koła przekłada się na lepsze właściwości jezdne i wyższy komfort codziennego użytkowania:

Średnica 14 cali: Pozwala na łagodniejsze pokonywanie miejskich przeszkód takich jak krawężniki, progi czy szczeliny w nawierzchni w porównaniu do kół o mniejszym rozmiarze.
Redukcja wstrząsów: Koło z oponą pneumatyczną sprawniej tłumi wibracje, co zmniejsza zmęczenie dłoni i kręgosłupa podczas dłuższych przejażdżek.
Odpowiedni prześwit: Ułatwia poruszanie się po nierównym podłożu bez ryzyka zahaczenia podnóżkiem wózka o grunt.

Silnik 400 W i moment obrotowy 60 Nm

Wersja 14-calowa oferuje parametry napędowe zapewniające swobodę poruszania się:

Moc silnika 400 W: Wyższa moc (w porównaniu do 350 W w wersji 12-calowej) ułatwia sprawne przyspieszanie oraz jazdę z prędkością maksymalną do 15 km/h (zgodnie z przepisami lokalnymi).
Moment obrotowy 60 Nm: Gwarantuje odpowiedni zapas siły podczas startu ze wzniesień, ułatwia jazdę pod górę o nachyleniu do 10% (6 stopni) i sprawia, że urządzenie bez trudu radzi sobie z obciążeniem użytkowym do 120 kg.

Zautomatyzowane klamry E-CLAMPS i funkcja AUTO LIFT

To kluczowy element konfiguracji dla osób z ograniczoną sprawnością rąk:

Automatyczny zacisk E-CLAMPS: Po najechaniu wózkiem w klamry przystawki wystarczy nacisnąć przycisk na kierownicy. Klamry zamkną się i zablokują samoczynnie w kilka sekund.
Automatyczny lift AUTO LIFT: Zmotoryzowany system podnoszenia automatycznie unosi przednie koła wózka do pozycji gotowej do jazdy. Cały proces łączenia odbywa się bez użycia siły fizycznej dłoni czy pleców, co daje pełną niezależność użytkownikowi.

Kierownica typu Tetra – sterowanie bez wysiłku i uścisku dłoni

Zaprojektowana z myślą o użytkownikach z ograniczoną funkcją chwytną (np. przy porażeniu czterokończynowym – tetraplegii):

Ergonomiczne rączki Tetra (poziome): Umożliwiają stabilne oparcie dłoni oraz precyzyjne sterowanie przystawką, przyspieszanie i hamowanie bez potrzeby silnego zaciskania palców na manetce.
Zoptymalizowany układ hamulcowy: Hydrauliczny hamulec o obniżonej sile nacisku został zestrojony tak, by jego obsługa była bezpieczna i lekka dla osób o słabszej sile rąk.

System asystentów jezdnych – bezpieczeństwo i wygoda

Tempomat (Cruise Control): Pozwala na utrzymanie stałej prędkości podczas dłuższych prostych tras, odciążając ramiona.
Traction Control (kontrola trakcji): Zapobiega uślizgowi i buksowaniu przedniego koła na mokrej, śliskiej lub trawiastej nawierzchni.
Track Assistance (asystent toru): Samocentrujący układ ułatwia zachowanie prostego toru jazdy i stabilizuje kierownicę.
Wodoodporność IP54: Cała konstrukcja wykazuje odporność na deszcz, wilgoć i zachlapania błotem, umożliwiając bezpieczne korzystanie niezależnie od pogody.

Uniwersalne mocowanie bez stałych adapterów

Innowacyjne podejście do montażu nie ingeruje w strukturę Twojego wózka:

Brak stałych modyfikacji ramy: Przystawka PAWS nie wymaga przykręcania na stałe ciężkich, metalowych adapterów do ramy wózka.
Wysoka kompatybilność: Dzięki regulacji i specjalnym wkładkom do klamer, system pasuje do 99% wózków na rynku – zarówno o ramie sztywnej, jak i składanych krzyżakowo.
Rozstaw ramy: Model ten jest przystosowany do wózków o szerokości przedniej ramy w przedziale 240–300 mm (odległość montażowa między rurami: 240–295 mm).

Modele PAWS – dopasowane do Twoich potrzeb

Rodzina przystawek PAWS obejmuje trzy warianty, z których każdy odpowiada za inny styl jazdy i teren:

CITY (koło 12″ lub 14″): Zaprojektowany przede wszystkim do poruszania się po mieście, gładkich chodnikach oraz do manewrowania wewnątrz budynków (promień skrętu dla wersji 14″ wynosi 110 cm).
CRUISER (koło 16″): Uniwersalny wybór dla osób aktywnych, świetnie radzący sobie zarówno w mieście, jak i na leśnych, utwardzonych ścieżkach.
TOURER (koło 20″): Terenowa wersja o najszerszym rozstawie osi, stworzona do pokonywania trudnych przeszkód, korzeni drzew i sypkich nawierzchni.

PAWS City 14 Tetra czy City 12 Tetra?

Cecha	PAWS City 12 Tetra	PAWS City 14 Tetra
Rozmiar koła	12″	14″
Moc silnika	350 W	400 W
Moment obrotowy	45 Nm	60 Nm
Promień skrętu	100 cm	110 cm
Masa całkowita	Od 22,5 kg	Od 23,4 kg
Zasięg	Do 40 km	Do 40 km
Główne zastosowanie	Gładkie nawierzchnie i wnętrza	Miasto i bardziej nierówne chodniki

👨‍⚕️ Okiem Eksperta Salus:

Specyfikacja przystawki PAWS City 14 z kierownicą Tetra i automatycznym dokowaniem (SKU: RPI14AAT15) to przemyślane rozwiązanie dla osób o znacznie ograniczonej sile rąk oraz braku możliwości samodzielnego, manualnego zaciśnięcia klamer. Automatyczny system E-CLAMPS oraz zmotoryzowany lift AUTO LIFT całkowicie eliminują potrzebę asysty drugiej osoby przy podłączaniu urządzenia. Większe koło 14-calowe w połączeniu z mocniejszym silnikiem 400 W i momentem 60 Nm sprawia, że jazda po miejskich nierównościach i podjazdach jest płynna i wymaga znacznie mniej wysiłku niż w przypadku mniejszych modeli. Przed zakupem zawsze rekomendujemy sprawdzenie parametrów ramy wózka oraz indywidualne dopasowanie sterowania.

Dla kogo odpowiednia jest przystawka City 14 z rączkami Tetra?

Model ten może okazać się pomocny dla osób, które:

mają ograniczoną sprawność rąk (np. w wyniku tetraplegii, niedowładów) i potrzebują sterowania niewymagającego silnego uścisku;
potrzebują automatycznego, bezwysiłkowego mocowania i unoszenia przystawki;
poruszają się głównie w środowisku miejskim, na którym występują drobne przeszkody (kostka, uskoki chodnika);
poszukują stabilnego napędu o zwiększonej mocy silnika (400 W) i wysokim momencie obrotowym;
korzystają z wózka o rozstawie ramy w przedziale 240–300 mm.

Wskazówki bezpiecznego użytkowania i przeciwwskazania medyczne

Zastosowanie wyrobu medycznego:
Przystawka (wyrób medyczny klasy I) służy do ułatwiania mobilności osobom poruszającym się na wózkach manualnych. Wersja z kierownicą Tetra jest przeznaczona dla pacjentów o znacznie osłabionej sile chwytu dłoni (np. przy tetraplegii).

Przeciwwskazania:

Brak stabilności tułowia uniemożliwiający bezpieczne utrzymanie pozycji siedzącej na wózku podczas ruchu.
Całkowity brak kontroli nad kończynami górnymi (wymagana jest minimalna sprawność przedramion lub nadgarstków do sterowania).
Poważne zaburzenia wzroku, słuchu lub funkcji poznawczych uniemożliwiające bezpieczną ocenę sytuacji na drodze.
Masa ciała użytkownika przekraczająca 120 kg.

Wskazówki bezpieczeństwa:

Prędkość i stabilność: Zawsze zwalniaj na zjazdach, zakrętach oraz nierównej nawierzchni. Urządzenie zmienia środek ciężkości wózka.
Typ ramy: Nie montuj przystawki na wózkach z włókna węglowego (karbonowych) bez wcześniejszej konsultacji z dystrybutorem.
Blokada dokowania: Przed ruszeniem upewnij się, że klamry automatyczne zatrzasnęły się prawidłowo, a system uniosł przednie koła wózka.
Pierwsza jazda: Naukę sterowania i manewrowania kierownicą Tetra należy przeprowadzić na płaskim terenie w obecności osoby towarzyszącej.

Chcesz wypróbować to rozwiązanie przed zakupem?

Jeżeli zastanawiasz się, jak przystawka PAWS City 14 z kierownicą Tetra i automatycznym dokowaniem sprawdzi się w Twoim otoczeniu, zapraszamy do kontaktu ze sklepem Salus. Oferujemy możliwość zorganizowania bezpłatnej, niezobowiązującej prezentacji sprzętu oraz jazdy próbnej bezpośrednio u Ciebie w domu. Nasz specjalista pomoże dopasować system do Twojego wózka i wesprze Cię przy pierwszych przejazdach na Twoich codziennych trasach. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo, aby wspólnie ustalić dogodny termin spotkania.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania:

Czym wersja Tetra różni się od wersji standardowej?

Wersja Tetra ma specjalne podpory stabilizujące dłonie i przedramiona oraz dostosowane elementy sterujące i hamulec hydrauliczny. Została przygotowana dla użytkowników, którym ograniczona funkcja dłoni utrudnia korzystanie ze standardowej kierownicy.

Czym City 14 Tetra różni się od City 12 Tetra?

City 14 ma większe koło, silnik 400 W i moment obrotowy 60 Nm. Lepiej radzi sobie z drobnymi nierównościami, ale jest nieco cięższy i ma większy promień skrętu. City 12 jest bardziej zwrotny w pomieszczeniach.

Czy kierownica Tetra będzie odpowiednia dla każdej osoby?

Nie można tego potwierdzić bez indywidualnej oceny. Możliwość bezpiecznej obsługi zależy od siły, zakresu ruchu, koordynacji i sposobu ułożenia dłoni. Dlatego zalecana jest jazda próbna.

Jak działa automatyczne podłączanie?

Po umieszczeniu ramy w klamrach użytkownik naciska czerwony przycisk bezpieczeństwa i uruchamia przełącznik. E-CLAMPS automatycznie blokują wózek, a AUTO LIFT unosi przednie koła do pozycji jazdy.

Czy PAWS City 14 Tetra pasuje do mojego wózka?

Wariant jest opisany przez producenta jako przeznaczony do ram o szerokości 240–300 mm. Kompatybilność zależy również od profilu i geometrii ramy, dlatego powinna zostać sprawdzona przed zakupem.

Jaki zasięg ma PAWS City 14 Tetra?

Deklarowany zasięg wynosi do 40 km na jednym pełnym ładowaniu. Rzeczywisty wynik zależy od obciążenia, nawierzchni, podjazdów, temperatury i sposobu jazdy.

Czy model City 14 nadaje się do jazdy terenowej?

City 14 jest modelem miejskim. Większe koło lepiej radzi sobie z nierównymi chodnikami niż City 12, ale do jazdy terenowej przeznaczone są większe modele Cruiser i Tourer.

Parametr	Wartość
Marka / Producent	Rehasense
Model	PAWS City 14 Tetra (klamry automatyczne E-Clamps, auto lift)
SKU / Kod produktu	RPI14AAT15
Typ urządzenia	Elektryczna przystawka napędowa do wózka inwalidzkiego
Maksymalna waga użytkownika	120 kg
Masa całkowita z akumulatorem	Od 23,4 kg (bez baterii i klamer: od 16,02 kg)
Wymiary (dł. x szer. x wys.)	800 x 490 x 810 mm
Szerokość ramy wózka (montaż)	240 mm – 300 mm (odległość zabudowy: 240–295 mm)
Moc silnika	400 W
Maksymalny moment obrotowy	60 Nm
Maksymalny zasięg	Do 40 km (zależnie od wagi użytkownika i terenu)
Czas pełnego ładowania	Ok. 5 godzin
Prędkość maksymalna	15 km/h (standardowo dostarczana z ograniczeniem do 6 km/h)
Maksymalne nachylenie wzniesień	10% (6 stopni)
Minimalny promień skrętu	110 cm (1,1 m)
Klasa wodoodporności	IP54 (odporność na pył i zachlapania)
Rozmiar koła	14 cali (opona pneumatyczna z bieżnikiem szosowym)
Układ hamulcowy	Hydrauliczne hamulce tarczowe
Akumulator standardowy	Litowo-jonowy, 48V 11,2 Ah (556 Wh)
Narzędzia regulacyjne	Pełen dedykowany zestaw kluczy w zestawie
Certyfikaty	Klasa I Wyrób Medyczny, zgodność z MDR, znak CE