Name: Terenowy Skuter Inwalidzki Bariatryczny Victory XL 140 do 181 kg – Mobilex
Brand: Mobilex
SKU: 10073
Price: 19950.00 PLN
Availability: InStock

Opis produktu
Dane techniczne

Terenowy Skuter Inwalidzki Bariatryczny Victory XL 140 do 181 kg – Mobilex

Dlaczego skuter Victory XL 140 to lider wagi ciężkiej?

Zaprojektowany, by wspierać – bariatryczna konstrukcja i niezależne zawieszenie

Większość skuterów inwalidzkich ogranicza swój udźwig do 120–130 kg, co sprawia, że osoby o większej masie ciała zmagają się z trudnościami na nierównej nawierzchni. Pride Victory XL 140 likwiduje te bariery. Ten zaawansowany pojazd drogowo-terenowy o długości całkowitej 142,2 cm zapewnia wysoką stabilność wzdłużną i poprzeczną. Dzięki zastosowaniu niezależnego przedniego zawieszenia, koła skutecznie dopasowują się do podłoża, co znacząco zmniejsza drgania i ogranicza ryzyko przechylenia skutera przy wjechaniu na krawężnik czy nierówny chodnik.

Mocna konstrukcja: Wzmocniona rama bariatryczna o maksymalnym bezpiecznym udźwigu wynoszącym aż 181 kg.
Znaczący zasięg: Pokonanie dystansu do 48 km na jednym ładowaniu przy zastosowaniu opcjonalnych akumulatorów 92 Ah.
Niezależne zawieszenie: Innowacyjne, niezależne przednie zawieszenie bardzo dobrze niwelujące nierówności terenu.
Wentylowane hamulce tarczowe: Wysoce efektywny i bezpieczny system hamulcowy dostępny w standardowym wyposażeniu.
Komfortowy fotel: Obrotowy fotel kapitański z regulowanym zagłówkiem i odchylanymi podłokietnikami.

Komfort na długich trasach – kapitański fotel i ergonomia

Pokonywanie dłuższych dystansów wymaga odpowiedniego wsparcia ciała. Skuter oferuje anatomicznie profilowany kapitański fotel z zagłówkiem i funkcją obrotu, co ułatwia bezpieczne wsiadanie. Szerokie, odchylane podłokietniki chronią uda przed uciskiem, a regulacja położenia siedziska pozwala na optymalne ustawienie nóg. Ergonomiczny kształt kierownicy (typu delta) o regulowanym kącie nachylenia minimalizuje napięcie rąk i ramion podczas długich podróży.

Wydajny napęd, wentylowane tarcze i potężne zasilanie

Napęd pojazdu stanowi silnik 24V DC połączony z napędem na tylne koła poprzez uszczelnioną skrzynię biegów zintegrowaną z mechanizmem różnicowym. Skuter sprawnie osiąga prędkość do 15 km/h. Aby bezpiecznie zatrzymać pojazd (którego masa z akumulatorami wynosi od 173 do 178 kg), producent wyposażył go w standardzie w wentylowane hamulce tarczowe. Do wyboru są dwa pakiety akumulatorów o głębokiej pracy cyklicznej: bazowy 75 Ah (zasięg do 36 km) oraz opcjonalny 92 Ah (zasięg do 48 km). Zgodność z normą IPX4 zapewnia ochronę przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi.

👨‍⚕️ Okiem Eksperta Salus:

W segmencie skuterów inwalidzkich rzadko spotyka się konstrukcje, które tak harmonijnie łączą wysoki udźwig bariatryczny z dynamiką jazdy. Victory XL 140 wyróżnia się niezależnym przednim zawieszeniem, co jest kluczowe z punktu widzenia fizjoterapeutycznego. Niweluje ono mikrourazy kręgosłupa i bioder pacjenta, przenoszone ze stabilnej ramy na fotel podczas poruszania się po wybojach. Drugim ważnym aspektem są standardowe, wentylowane hamulce tarczowe. Przy masie użytkownika dochodzącej do 181 kg, dodatkowy mechaniczny system hamulcowy daje kierowcy pełną kontrolę i bardzo wysokie bezpieczeństwo, szczególnie na drogach o nachyleniu do 10 stopni.

Czterokołowy skuter inwalidzki Victory XL 140 to wysoce stabilny i niezawodny partner dla osób o większej budowie ciała. Dzięki imponującemu udźwigowi (181 kg), niezależnemu przedniemu zawieszeniu oraz wentylowanym hamulcom tarczowym w standardzie, zapewnia bezpieczne i sprawne przemieszczanie się. Wyposażenie w wydajne zasilanie do 92 Ah oraz zaawansowaną przekładnię z mechanizmem różnicowym gwarantuje wysoką kulturę pracy i zasięg do 48 km na jednej trasie.

Odkryj przestrzeń i pewność, na jaką zasługujesz! Zapewniamy profesjonalne doradztwo medyczne, bezpłatne konsultacje oraz pełną pomoc w uzyskaniu dofinansowania.

FAQ – najczęściej zadawane pytania:

Dla kogo przeznaczony jest model Victory XL 140?

To skuter stworzony z myślą o osobach bariatrycznych oraz seniorach o większej masie ciała (do 181 kg). Dzięki dużej przestrzeni siedziskowej, stabilnej konstrukcji, amortyzacji i mocnemu silnikowi, gwarantuje on bezpieczne przemieszczanie się w wymagającym terenie drogowo-terenowym.

Czy skuter ten poradzi sobie na nierównym podłożu i w deszczu?

Tak. Skuter sklasyfikowano do jazdy drogowo-terenowej. Posiada duże, 13-calowe koła pneumatyczne oraz niezależne przednie zawieszenie, które płynnie pokonuje nierówności. Urządzenie spełnia kryteria klasyfikacji IPX4, co oznacza wysoką odporność na zachlapania wodą i wilgoć.

Czy w razie awarii lub rozładowania baterii skuter może pchać opiekun?

Tak, skuter posiada tryb wolnego koła. Za pomocą specjalnej ręcznej dźwigni wolnego koła z tyłu pojazdu można odłączyć układ napędowy i hamulce elektromagnetyczne. Pozwala to na swobodne przemieszczanie wyłączonego skutera po płaskiej powierzchni. Nie wolno korzystać z tego trybu na wzniesieniach.

W jaki sposób uzyskać dofinansowanie na ten pojazd?

Skutery elektryczne dla osób z niepełnosprawnością podlegają dofinansowaniom ze środków PFRON (np. w ramach programu „Aktywny Samorząd”). W Salus-Polska bezpłatnie pomagamy zweryfikować uprawnienia, przygotować niezbędną dokumentację i złożyć wniosek, tak aby zminimalizować wkład własny pacjenta.

Jak przygotować skuter do transportu i dbać o niego zimą?

Skuter można rozłożyć na mniejsze elementy bez użycia narzędzi. Ze względu na sporą masę całkowitą (od 173 kg z akumulatorami), podnoszenie poszczególnych modułów może wymagać pomocy drugiej osoby. Zimą skuter należy przechowywać w suchym miejscu o temperaturze powyżej zera (najlepiej ok. 20°C) i ładować akumulatory przynajmniej raz w miesiącu przez minimum 24 godziny, aby zapobiec ich uszkodzeniu.

Specyfikacja Techniczna	Konfiguracja
Model	Pride Victory XL 140
Klasa pojazdu	Klasa C (Drogowo-terenowy)
Napęd i silnik	Na koła tylne (RWD) / Silnik 24V DC
Maksymalne obciążenie	Do 181 kg (Bariatryczny)
Prędkość i zasięg	15 km/h / Zasięg: do 36 km (75Ah) lub do 48 km (92Ah)
Akumulatory	2 x 12 V / 75 Ah (opcjonalnie 92 Ah) – żelowe/AGM
Wymiary kół	13″ (33 cm) pneumatyczne
Szerokość całkowita	69,2 cm
Długość całkowita	142,2 cm
Pokonywanie przeszkód (prześwit)	64 mm (przy tylnej ramie)
Promień skrętu	180,3 cm
Pozycjonowanie i regulacje	Obrotowe siedzisko kapitańskie, regulacja przód-tył, nachylenie kierownicy
Waga z akumulatorami	173 kg (75Ah) / 178 kg (92Ah)
Zabezpieczenie przed wodą	IPX4 (Odporny na warunki atmosferyczne)